Los ventiladores centrífugos de alta velocidad, también conocidos como ventiladores de turbina, son componentes esenciales para el vacío en las máquinas papeleras. Impulsados por hélices de alta velocidad, generan un vacío estable que facilita el drenaje durante la fabricación del papel. Gracias a su regulación de velocidad variable, funcionamiento sin agua y alta eficiencia, superan a las bombas de anillo líquido tradicionales. Con un rendimiento fiable, bajo mantenimiento y capacidad de recuperación de calor, se utilizan ampliamente en las líneas de producción de papel modernas para un funcionamiento con ahorro energético.
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1 Set1. Parámetros del ventilador centrífugo de alta velocidad
| Artículo | Parámetros del ventilador centrífugo de alta velocidad | Notas |
| Modelo de equipo | GLFⅡD315/1.50 |
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| Medio inspiratorio | Aire saturado |
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| Presión atmosférica local | 101 kPa |
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| Temperatura de entrada | 35℃ |
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| (lado libre) Flujo de entrada | 340 metros3/min |
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| Grado de vacío del lado libre | 45 kPa |
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| Ubicación del punto de vacío | 3 |
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| Presión de salida (G) | Normal （≤2 kPa） |
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| Velocidad del eje de alta velocidad | 23000 rpm |
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| Potencia del punto de diseño | 259 kW |
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| Potencia del motor | 315 kW / 2P |
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| Temperatura de salida | Alrededor 110℃ |
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| Volumen de aire del lado del motor |
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| Motor |
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| Frecuencia nominal del motor | 50 Hz |
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| Voltaje | 380 V |
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| velocidad del motor | 2980 rpm |
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| grado de vacío del lado del motor |
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| Conducir | Motor y caja de engranajes | |
| forma del sello del eje | Sello del laberinto | |
| Modelo de rodamiento | Con arbusto |
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| lubricación de cojinetes | Grasa |
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| Grado de petróleo | Aceite para turbinas n.° 46 |
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| Refrigeración de cojinetes | Refrigeración por aceite |
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| Modelo de acoplamiento (con parte central) | Acoplamiento de diafragma |
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| Tipo de enfriador de aceite | Intercambiador de calor tubular |
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2. Lista de suministro del ventilador de la turbina
| nombre | Especificación y modelo | número | Fabricante
| notas |
| Bomba única del motor principal | GLFⅡD315/1.45 | 1 | Hangzhou Sixin | Con pernos de anclaje |
| Sistema integrado de control de aceite lubricante, temperatura base y del aceite, presión del aceite y detección de vibraciones. | ||||
| motor asíncrono（25-50 Hz） | 315 kW-2P | 1 | zhongqing | 380V/50HZ |
| Armario de control de frecuencia variable | GD200A-355G | 1 | Inversión | 380V/50HZ |
| Incluyendo interruptores automáticos y reactores | ||||
| Monitoreo de vibraciones | HZD-Z | 2 | Wuxi Houde | 0～200 μm |
| transmisor de presión | 3151TGP | 1 | Rosemount/huaheng/jinhu huanghe | -100 kPa～100 kPa |
| junta de expansión
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| 2 | Dongtai SS | PN1.0 |
| Filtro de derivación | DN150 | 1 | Hangzhou Sixin |
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| Incluye codo de 90°, rejilla filtrante y válvula de mariposa eléctrica. | ||||
| Filtro de aire para tuberías | DN600 | 1 | Hangzhou Sixin | acero inoxidable |
| silenciador | DN500 | 1 | Hangzhou Sixin |
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3. Descripción técnica de la unidad de ventilador centrífugo de alta velocidad
3.1 Descripción general de la unidad
Este ventilador centrífugo de alta velocidad es una estructura centrífuga horizontal, con la unidad dispuesta en una sola planta y los tubos de admisión y escape dispuestos horizontalmente. El motor principal consta de un motor, una caja de engranajes multiplicadora de velocidad, un motor de accionamiento y un acoplamiento de diafragma. El impulsor del ventilador centrífugo está dispuesto en una sola etapa, compuesto por una voluta, un cuerpo interior de la voluta, una cubierta de rueda estática y el impulsor, formando una estructura cilíndrica, instalada en un lado de la caja multiplicadora de velocidad. El multiplicador de velocidad es un multiplicador de velocidad de primera etapa de engranajes helicoidales de ejes paralelos. El acoplamiento es de tipo diafragma. El motor de accionamiento es un motor asíncrono trifásico de frecuencia variable de la serie Y. El rotor del eje de alta velocidad está equipado con un impulsor simple y un sello de laberinto.
El ventilador centrífugo, la caja de engranajes y el motor de accionamiento están dispuestos sobre una misma base común. Se han instalado juntas de expansión en las tuberías de entrada y salida para absorber la dilatación térmica de las mismas.
3.2 Parámetros técnicos principales del ventilador centrífugo (ver ficha técnica)
3.3 Cantidad: 4 juegos de ventiladores centrífugos de alta velocidad y accesorios
3.4 Forma de accionamiento: motor asíncrono trifásico de frecuencia variable mediante acoplamiento de diafragma
3.5 Método de regulación de caudal: control mediante convertidor de frecuencia
4. Ventilador centrífugo de alta velocidad
4.1 Impulsor: Fabricado en acero de alta resistencia y anticorrosión, este material se mecaniza en una sola pieza mediante cinco ejes. El perfil de las palas adopta un diseño de flujo tridimensional. Durante el proceso de producción, se realizan múltiples tratamientos térmicos y de detección de defectos. Tras el acabado, se somete a una prueba de sobrevelocidad a 1,2 veces la velocidad de trabajo.
4.2 Análisis rotodinámico: Mediante el análisis y cálculo de la estabilidad del rotor, el diagrama de velocidad crítica, que considera la influencia de la elasticidad de los cojinetes y soportes, así como la tecnología de cálculo que tiene en cuenta la distribución de masa desequilibrada, la amortiguación de los soportes y las perturbaciones del flujo de aire en la respuesta desequilibrada del rotor, garantiza la estabilidad del mismo. Se adoptan acoplamientos de tipo diafragma para mejorar las características torsionales de todo el rotor.
4.3 La caja de engranajes está fabricada en hierro fundido y los engranajes son de eje paralelo con dientes helicoidales simples. Se selecciona acero de alta calidad para los procesos de carburación, temple, conformado y rectificado.
La dureza de la superficie del diente es de HRC58-62 y la precisión de mecanizado es de nivel 4 según la norma GB10095-88.
4.4 Rodamientos: Se utilizan rodamientos deslizantes dinámicos.
4.5 En correspondencia con el sello del peine y los componentes estacionarios en el extremo de entrada del impulsor, se utiliza un material blando para garantizar la holgura mínima de funcionamiento, al tiempo que se evitan colisiones entre los componentes dinámicos y estáticos que podrían dañar el motor principal cuando el rotor es inestable.
4.6 Sellado: Adopción de una estructura laberíntica.
4.7 Sistema de lubricación: tipo contenedor. Comparte la base con la unidad principal. Consta de un depósito de aceite (integrado en la parte inferior), una bomba de aceite, un enfriador de aceite, un filtro de aceite, una válvula de rebose, un calentador eléctrico y una válvula unidireccional. La disposición del equipo es compacta y racional, y su operación y mantenimiento son muy sencillos. La bomba de aceite principal está instalada en el eje de baja velocidad del amplificador, y la bomba de aceite auxiliar se ubica debajo del motor principal. Se implementa un sistema de enclavamiento de presión entre las bombas de aceite principal y auxiliar para garantizar el funcionamiento normal del sistema. El filtro de aceite de doble núcleo permite reemplazar el filtro sin detener la máquina.
4.8 Enfriador de aceite: El enfriador tiene dos conductos tubulares, por donde pasa el agua de refrigeración y por donde pasa el aceite, a través de la carcasa.
4.9 Materiales de los componentes principales de un ventilador centrífugo de alta velocidad
Caja espiral, cuerpo interior de la caja espiral: ZG25
Impulsor: aleación de titanio o 7424
Eje de engranajes de alta velocidad: 12Cr2Ni4
Engranajes de baja velocidad: 20CrMnTi
Caja de refuerzo: QT600
Base común de la unidad: acero cuadrado Q235A
Los ventiladores centrífugos de alta velocidad, también conocidos como ventiladores de turbina, son componentes esenciales para el vacío en las máquinas papeleras. Impulsados por hélices de alta velocidad, generan un vacío estable que facilita el drenaje durante la fabricación del papel. Gracias a su regulación de velocidad variable, funcionamiento sin agua y alta eficiencia, superan a las bombas de anillo líquido tradicionales. Con un rendimiento fiable, bajo mantenimiento y capacidad de recuperación de calor, se utilizan ampliamente en las líneas de producción de papel modernas para un funcionamiento con ahorro energético.
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Los ventiladores centrífugos de alta velocidad, también conocidos como ventiladores de turbina, son componentes esenciales para el vacío en las máquinas papeleras. Impulsados por hélices de alta velocidad, generan un vacío estable que facilita el drenaje durante la fabricación del papel. Gracias a su regulación de velocidad variable, funcionamiento sin agua y alta eficiencia, superan a las bombas de anillo líquido tradicionales. Con un rendimiento fiable, bajo mantenimiento y capacidad de recuperación de calor, se utilizan ampliamente en las líneas de producción de papel modernas para un funcionamiento con ahorro energético.
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Los ventiladores centrífugos de alta velocidad, también conocidos como ventiladores de turbina, son componentes esenciales para el vacío en las máquinas papeleras. Impulsados por hélices de alta velocidad, generan un vacío estable que facilita el drenaje durante la fabricación del papel. Gracias a su regulación de velocidad variable, funcionamiento sin agua y alta eficiencia, superan a las bombas de anillo líquido tradicionales. Con un rendimiento fiable, bajo mantenimiento y capacidad de recuperación de calor, se utilizan ampliamente en las líneas de producción de papel modernas para un funcionamiento con ahorro energético.
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Los ventiladores centrífugos de alta velocidad, también conocidos como ventiladores de turbina, son componentes esenciales para el vacío en las máquinas papeleras. Impulsados por hélices de alta velocidad, generan un vacío estable que facilita el drenaje durante la fabricación del papel. Gracias a su regulación de velocidad variable, funcionamiento sin agua y alta eficiencia, superan a las bombas de anillo líquido tradicionales. Con un rendimiento fiable, bajo mantenimiento y capacidad de recuperación de calor, se utilizan ampliamente en las líneas de producción de papel modernas para un funcionamiento con ahorro energético.
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